ننڍي ونڊ ٽربائن جي سببن کي ڪيئن حل ڪجي

ونڊ پاور جنريشن نيٽ ورڪ مان خبرون: 1. ونڊ ٽربائن جي سخت ٿڌڻ ۾ هيٺيان واقعا آهن: ونڊ ويل هلڪي نه رهي آهي، ۽ شور وڌي ويو آهي، ۽ ونڊ ٽربائن جي مٿو ۽ جسم ۾ واضح وائبريشن آهي.سخت حالتن ۾، ونڊ ٽربائن کي زوال سان خراب ڪرڻ لاءِ تار جي رسي کي مٿي ڪري سگھجي ٿو.

(1) ونڊ ٽربائن جي سخت وائبريشن جي سببن جو تجزيو: جنريٽر بيس جا فڪسنگ بولٽ ٿلها آهن؛ونڊ ٽربائن جا بلڊ خراب ٿي ويا آهن؛دم فڪسنگ اسڪرو ٿلها آهن؛ٽاور ڪيبل خالي آهي.

(2) سخت وائبريشن جو مسئلو حل ڪرڻ جو طريقو: ونڊ ٽربائن جي شديد ٿڌ وقت وقت تي ٿيندي آهي، جن مان اڪثر مکيه ڪم ڪندڙ حصن جي لوز بولٽس جي ڪري ٿينديون آهن.جيڪڏهن بولٽ ٿلها آهن، ٿلهي بولٽس کي سخت ڪريو (اسپرنگ پيڊن تي ڌيان ڏيو)؛جيڪڏهن ونڊ ٽربائن جا بلڊ خراب ٿي ويا آهن، انهن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ۽ مرمت ڪرڻ يا نئين بليڊ سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي (ياد رهي ته ونڊ ٽربائن جي بلڊ کي هڪ سيٽ جي طور تي تبديل ڪيو وڃي ته ونڊ ٽربائن جي توازن کي نقصان کان بچڻ لاء).

2. فين جي سمت کي ترتيب ڏيڻ ۾ ناڪامي ھيٺ ڏنل واقعا آھن: جڏھن واء جي ڦيٿي گھٽ واء جي رفتار تي آھي (عام طور تي 3-5m/s کان گھٽ)، اھو اڪثر واء کي منهن نٿو ڏئي، ۽ مشين جي سر کي گھمڻ ڏکيو آھي. .رفتار کي محدود ڪرڻ لاءِ ڦيٿي کي وقت ۾ نه ٿو ڦيرايو وڃي، جنهن ڪري ونڊ ويل کي گهڻي وقت تائين تيز رفتاري سان گھمڻ جو سبب بنجي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ونڊ ٽربائن جي ڪم ڪندڙ استحڪام کي خراب ڪري ٿو.

(1) هدايت کي ترتيب ڏيڻ ۾ ناڪامي جي سببن جو تجزيو: فين ڪالمن (يا ٽاور) جي مٿين آخر ۾ پريشر بيئرنگ خراب ٿي ويو آهي، يا پريشر بيئرنگ نصب نه آهي جڏهن فين نصب ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته پرستار آهي. گهڻي وقت تائين برقرار نه رکيو ويو آهي، تنهنڪري مشين جي بيس سلائيونگ باڊي جي ڊگهي بازو ۽ پريشر بيئرنگ تمام گهڻو سلج مکڻ کي عمر ۽ سخت بڻائي ٿو، جنهن جي ڪري مشين جي سر کي گھمڻ ڏکيو آهي.جڏهن گھمندڙ جسم ۽ پريشر بيئرنگ کي نصب ڪيو ويندو آهي، ڪو به مکڻ شامل نه ٿيندو آهي، جيڪو گھمڻ واري جسم جي اندرين کي زنگ جو سبب بڻائيندو آهي.

(2) هدايت جي ترتيب جي ناڪامي لاء مشڪلاتن جو طريقو: گھمڻ واري جسم کي هٽايو ۽ صاف ڪرڻ کان پوء، جيڪڏهن بيئرنگ نصب نه آهي، پريشر بيئرنگ کي ٻيهر نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي.جيڪڏهن گهڻي وقت تائين سار سنڀال نه رهي هجي، تمام گهڻو ڪچرو هجي يا ان ۾ ڪو به تيل شامل نه هجي، ان کي احتياط سان صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کان پوء، صرف نئون مکڻ لڳايو.

3. فين جي آپريشن ۾ غير معمولي شور ھيٺ ڏنل رجحان آھي: جڏھن واء جي رفتار گھٽ آھي، اتي پڌرو شور، يا رگڻ جو آواز، يا پڌرو ٽڪرائي آواز، وغيره.

(1) غير معمولي شور جي سبب جو تجزيو: هر تيزيءَ واري حصي ۾ اسڪرو ۽ بولٽ جو لوز ڪرڻ؛جنريٽر جي بيئرنگ ۾ تيل جي گھٽتائي يا لوڻ؛جنريٽر بيئرنگ کي نقصان؛ونڊ ويل ۽ ٻين حصن جي وچ ۾ رگڙ.

(2) غير معمولي شور جي خاتمي جو طريقو: جيڪڏهن غير معمولي شور محسوس ٿئي ٿي جڏهن فين هلندي آهي، ان کي چڪاس ڪرڻ لاء فوري طور تي بند ڪيو وڃي.جيڪڏهن فاسٽنر اسڪرو ٿلها آهن، بهار جي پيڊ شامل ڪريو ۽ انهن کي مضبوط ڪريو.جيڪڏهن ونڊ وهيل ٻين حصن جي خلاف رڙ ڪري، غلطي جي نقطي کي ڳولي، ترتيب ڏيو يا مرمت ڪريو ۽ ان کي ختم ڪريو.جيڪڏهن اهو مٿين سببن سان واسطو نٿو رکي، غير معمولي شور جنريٽر جي اڳيان ۽ پوئتي ۾ ٿي سگهي ٿو.بيئرنگ واري حصي لاءِ، توهان کي هن وقت جنريٽر جي اڳيان ۽ پوئين بيئرنگ ڪَرز کي کولڻ گهرجي، بيئرنگ چيڪ ڪريو، بيئرنگ پرزون صاف ڪريو يا نئين بيئرنگ سان تبديل ڪريو، مکڻ شامل ڪريو ۽ جنريٽر جي اڳيان ۽ پوئين بيئرنگ ڪَرز کي انسٽال ڪريو. انهن جي اصل پوزيشن ڏانهن.